Слово «тюнинг» в последние годы плотно вошло в лексикон и жизнь российских автомобилистов. Заимствовано оно из английского языка (tuning), в переводе означает «настройка», «регулировка».

Многие российские «тюнеры» считают отправной точкой российского тюнинга и ночных гонок выход на экраны кинотеатров фильма «Форсаж.The Fast and the Furious » в 2001 году. Именно в этом фильме впервые в полном масштабе были показаны автомобили с нестандартной, яркой внешностью и невероятными мощностями. Сразу после появления фильма на дорогах нашей страны появились многочисленные «стрит рейсеры» , самым популярным развлечением которых стали гонки по прямой на 402 метра(Drag Racing). Хозяева «железных коней» старались выделить свое авто из толпы за счет ярких цветов, обвесов, спойлеров и дисков. Также преобразования касались и улучшения технических характеристик автомобиля, направленных на увеличение мощности, ходовых качеств и улучшение управляемости. С увеличением спроса на тюнинг стало расти и его предложение. Сейчас почти каждый автосервис предлагает свои услуги по тюнингу, а магазины пестрят разнообразием тюнинг-комплектующих. Российский тюнинг условно делится на три категории: внешний стайлинг, технический тюнинг и аудиоподготовка автомобиля.

Внешний стайлинг – в него включены полная или частичная модернизация внешности автомобиля и его салона. Сюда входит аэрография, винил, нестандартные бампера (обвесы), оптика, диски, спойлеры, перетяжка салона и вообще все, что способно изменить внешний облик авто.

Технический тюнинг – в него включены комплексные работы по модернизации двигательной системы, подвески, выхлопной и тормозной систем автомобиля, трансмиссии, установке закиси азота.

Аудиоподготовка автомобиля – представляет собой установку в автомобили автомагнитолы, DVD¬ресивера, мультимедийных систем, навигационного оборудования, динамиков и акустических систем класса Hi-End, а также усилителей и звуковых процессоров, сабвуферов, мониторов, парковочных радаров и камер, шумоизоляции и многих других необходимых и просто приятных элементов оборудования и интерьера.

С каждым годом тюнинг в России набирает обороты популярности – все больше выставок и конкурсов позволяют тюнерам определить лучшие авто в своей категории. Сейчас ежегодно проводятся такие конкурсы как «Мастер Аэрографии», «Лучший автозвук», «Лучший тюнинг автомобиль» и многие другие. Появляется все больше выставок, посвященных тюнингу – «Автоэкзотика», «Tuning days», « DREAMCAR SHOW» и, конечно же, появившееся в 2009 году «Московское тюнинг шоу». Данные мероприятия всегда посещает огромное количество посетителей, привлеченных зрелищностью и красотой задействованных в шоу автомобилей. Тема тюнинга коснулась и российского кинематографа, так в 2008 году вышел фильм «Стритрейсеры», в феврале 2011 года фильм «Мантикора», основной сюжет которого рассказал о жизни «уличных гонщиков». Те, у кого еще нет автомобиля и кто о нем только мечтает , могут попрактиковаться в тюнинге и гонках благодаря компьютерной игре «Need for Speed» и ее аналогам. Открывается все больше автомобильных журналов, рассказывающих о интересных машинах и их владельцах.

Порой тюнинг – это не только внешняя и внутренняя красота автомобиля – это возможность повысить уровень безопасности, комфорта и практичности машины. Но, к сожалению, немало случаев, когда непонимание целей тюнинга помножено на «кривые» руки и комплектующие сомнительного происхождения. Результаты такого «тюнинга» в лучшем случае вызывают иронию и сочувствие, а в худшем – опасны как для владельца «тюнингованного» автомобиля, так и для других участников движения. Поэтому наш журнал рекомендует вам обращаться к профессионалам в своем деле, а дабы помочь Вам сориентироваться на рынке тюнинг-комплектующих и предложений от автосервисов, мы посвятили этот выпуск журнала теме тюнинга и тюнинг-комплектующих.

По материалам журнала "Автозапчасти и цены" (№4)