Dodge Viper (Додж Вайпер) в кузове «родстер» появился на рынке в 1991 году. Через пять лет увидело свет второе поколение модели, которое было представлено публике уже и в кузове купе». В 2001 году состоялся дебют третьего поколение Додж Вайпер с обозначением R-10.

Все три поколение оставались верными своему фирменному стилю Viper. Это внешний дизайн, имеющий силуэт «гадюки», большие противотуманные фары, расположение выхлопной трубы сбоку, а также наличие самого объемного в мире десятицилиндрового 8,3-литрового двигателя мощностью 506 л.с. Изготовлен агрегат из алюминия и сочетается с шестиступенчатой механической КПП. Помимо этого на Viper устанавливались 18-ти дюймовые передние колесные диски и 19-ти дюймовые задние.

Улучшенная версия спортивного купе Viper была представлена в 2005 году, как собственная разработка тюнингового ателье Hennessey. Автомобиль Dodge Viper SRT-10 получил двукратное увеличение мощности двигателя, новую подвеску, мощную тормозную систему, новый аэродинамический обвес кузова, а также 20-дюймовые колеса, размер которых спереди составляет 265/35, задние имеют размерность - 335/30.

Сегодня Dodge Viper не теряет свои позиции, поскольку остается самым спортивным автомобилем в мире.