В 1994 году в Детройте корпорация Chrysler презентовала прототип модели Dodge Stratus (Додж Статус). Седан Stratus заменив модель Spirit, получил передний привод и поперечное расположение двигателя.

Для Додж Статус предусмотрены четырехцилиндровые силовые агрегаты объемом 2,0 л мощностью 132 л.с и 2,4 л - 152 л.с., а также шестицилиндровый двигатель объемом 2,5 литра мощностью 170 л.с.

Внешний дизайн автомобиля Dodge Stratus отличается плавными линиями, имеющими законченный выразительный вид. Салон Stratus не мог похвастаться наличием большого пространства и роскошью. Здесь все просто: пластмассовая отделка, панель приборов имеет скромный вид, не отличаясь множеством все возможных датчиков и прочего, имея в наличии четыре аналоговых прибора. Базовая комплектация Dodge Stratus не выделялась ничем особенным. Оснащался автомобиль Stratus в базовой версии центральным замком, электронным управлением зеркал и электростеклоподъемниками, системой кондиционирования, системой ABS, а также двумя подушками безопасности.

В 2000 году публике было презентовано второе поколение модели Stratus в кузове «седан» и «купе». В основе седан Stratus лежит шасси модели Chrysler Scoring Sport Sedan, в свою очередь «купешка» изготовлена на платформе Mitsubishi Eclipce.

Для обеих моделей Dodge Stratus II предусмотрены более мощные силовые агрегаты: четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 л мощностью 147 л.с., а также шестицилиндровые двигатели объемом 2,7 и 3,0 л мощностью 150 и 200 л.с., соответственно. Сочетаются двигатели с пятиступенчатой механической коробкой передач и четырехступенчатой автоматической КПП. Для Dodge Stratus в кузове седан был предусмотрен только «автомат».

В 2002 году Dodge Stratus в кузове седан претерпел изменений во внешнем дизайне. Воздухозаборник, имеющий вид фирменного знака, был перенесен на капот, а также передний и задний бампер изменили свою форму. Такие же изменения коснулись в 2003 году Dodge Stratus в кузове «купе». Кроме того, у «купешки» были обновлены фары, которые теперь устанавливались узкие с раздельными элементами ближнего и дальнего света, а в интерьере появились современные рулевое колесо, панель приборов и сиденья.