Совместная разработка Ford и Nissan - компактный внедорожник Ford Maverick (Форд Маверик) увидел свет в 1993 году. Первое поколение модели отличалось современным дизайном, большим внутри салонным пространством, но правда небогатым оснащением, что в свою очередь оправдала цена автомобиля Маверик.

Для Ford Maverick предлагались рядные четырехцилиндровые двигатели: бензиновый инжекторный двенадцатиклапанный объемом 2,4 л мощностью 124 л.с. и дизельный с турбонаддувом объемом 2,7 л мощностью 99 л.с.

Выпуск в 2000 году второго поколения модели Maverick компания Ford осуществила без поддержки корпорации Nissan. Ford Maverick в базовой комплектации получил новые двигатель объемом 2 л, а топовая модель – 3-литровый мощностью в 200 л.с. Улучшения коснулись дизайна и интерьера Maverick, а также его оснащенности дополнительным оборудованием. Например, самая дорогая комплектация получила полный электропакет, четыре подушки безопасности, отделку салона кожей, люк, возможность трансформации задних сидений, которые увеличивают багажный отсек с 935 л до 1793 л.

В третьем поколении Ford Maverick, появившемся на свет в 2005 году, незначительные изменения коснулись внешности, внутри салона модернизировалась панель приборов, но вот безопасности инженеры уделили больше всего внимания, оборудовав автомобиль шестью подушками и боковыми шторками безопасности, системой личной безопасности Personal Safety System, а также системами ABS, EBD и BA.

Под капотом нового Ford Maverick установлен шестнадцатиклапанный двигатель объемом 2,3 л мощностью 150 л.с., который сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач и двигатель объемом 3 л мощностью 203 л.с., который сочетается с автоматической КПП.