Кабриолет Skoda Felicia (Шкода Фелиция), как модификация первого поколения Skoda Octavia, появился на свет в 1959 году. Финансовые затруднения компании Skoda привели к подписанию соглашения о сотрудничестве с концерном Volkswagen. В результате чего в 1994 году увидела свет первая совместная разработка компаний – четырехдверный хэчбэк Skoda Felicia, которая была создана на основе ранее выпускаемой модели Skoda Favorit. Через год потребителям были также предложены пикап и пятидверный универсал Felicia Combi.

Skoda Felicia получила техническую начинку от Volkswagen. Под капотом установили бензиновые двигатели объемом 1,3 л мощностью 58, 64 и 68 л.с. и 1,6 л мощностью 75 л.с. Также Felicia получила и дизельный двигатель объемом 1,9 л мощностью 64 л.с. Все силовые агрегаты работают в сочетании только с механической коробкой передач.

В зависимости от стандартной LХ или люксовой GLX комплектаций автомобиль оснастили большим количеством опций. Так для первой предложили оснащение тахометром, электронными часами, выключателем внешнего освещением и ручной регулировкой зеркал, которые получили электронную регулировку в модификации GLX, а также появился гидроусилитель руля. Модернизация Skoda Felicia в 1998 году расширила опциональное оснащение автомобиля.

В 200 году Skoda Felicia на конвецере сменила новая модель – Fabia.