Компания GREAT WALL MOTOR была основана в 1976 году. Однако вплоть до середины девяностых годов прошлого века она была неизвестна как автопроизводитель. Начав внедрять японские производственные технологии и традиционный для китайских автопроизводителей метод копирования, компания GREAT WALL MOTOR стала активно развиваться. Свой первый массовый пикап модели DEER Great Wall выпустила 5 марта 1996 года. В том же году компания выдвигает новый лозунг предприятия: «Каждый день шаг по пути прогресса».

Уже через год автомобили Great Wall начинают активно экспортировать. В 1998 году пикапы производства Great Wall занимают первое место по продажам на китайском рынке пикапов. В 2000 году создается дочерняя компания GREAT WALL BEIHUA, которая будет заниматься производством двигателей. В это время в производственной гамме корпорации присутствуют такие модели, как: Sailor (Mk.I), Deer (Mk.I), Safe (Mk.I) и Sing (Mk.I). К слову, модель SAFE стала первым представителем недорогих компактных внедорожников, выпускаемых в Китае.

В мае 2003 года GREAT WALL MOTOR строит новую промышленную зону. К декабрю 2003 года компания GREAT WALL MOTOR становится одним из первых негосударственных автомобильных предприятий, акции которого котируются на бирже в Гонконге. К концу лета 2004 года компания входит в число лучших 500 предприятий Китая. Осенью 2004 года открывается первое официальное представительство марки Great Wall в России. Создается и первый дистрибьюторский центр в России.

В марте 2005 года в производство вводится новый завод, рассчитанный на выпуск 100 тысяч автомобилей HOVER CUV в год. Летом того же года вводится в работу еще один завод, рассчитанный на выпуск уже 200 тысяч автомобилей. Проводится пробная крупноузловая сборка автомобилей Great Wall на калининградском заводе «Автотор» в Елабуге.

В 2006 году запускается сборка моделей Hover и SUV G5 на заводе в Подмосковье. В начале декабря 2006 года запускается производство нового пикапа высокого класса – модели WINGLE. С началом 2007 года компания Great Wall входит в десятку лучших автомобильных биржевых компаний Китая. В том же году запускается еще один завод мощностью 200 тысяч автомобилей в год, и начинается выпуск моделей GWPERI и MPV COWRY. Компания разрабатывает свой новый логотип.

В 2008 году Great Wall начинает выпуск двух новых типов двигателей: GW4G15 и GW4G13. Двигатели отличаются алюминиевым блоком цилиндров и применением системы VVT. В октябре 2008 года стартует выпуск нового паркетного внедорожника Hover, оснащенного дизельным двигателем 2.5TCI, который был разработан совместно с компанией Bosch. В ноябре 2008 года появляется еще одна новая модель – легковушка Gwflorid. Еще через год модель Gwflorid получает новый 1,5-литровый двигатель GW4G15.

В сентябре 2009 года модели Florid, Coolbear, HAVAL и Wingle получают европейский сертификат, что дает право продавать эти машины в Евросоюзе. На прошедшем в ноябре 2009 года Международном автосалоне в Гуанчжоу компания «Великая Стена» представила 15 новых моделей автомобилей и два новых двигателя. В мае 2010 года компания подписывает соглашение о строительстве новых производственных мощностей в Тяньцзине с проектной мощностью 300 тысяч автомобилей в год.

В настоящее время автомобили корпорации Great Wall экспортируются более чем в 120 стран. Марка стремится к повышению репутации собственного бренда на мировом рынке, постоянно повышая качество своей продукции. В планах корпорации дальнейшее активное продвижение на мировом рынке и производство автомобилей с высоким уровнем технических инноваций, сохраняющих при этом хорошие показатели в соотношении цены и качества.