Руководство Ferrari анонсировало два отдельных отзыва, оба из которых затрагивают только флагманский гибридный суперкар LaFerrari. Первая кампания связана с пассажирскими креслами L32, которые являются частью стандартного оснащения. Согласно результатам исследований NHTSA подголовники таких кресел не в полной мере поглощают энергию удара, что может привести к серьезным травмам головы.
Второй отзыв связан с системой контроля давления в шинах. Специалисты компании подозревают, что датчик может показывать неправильное значение в случае прокола шины. Оба отзыва начнутся в конце месяца – всего будет затронуто 85 экземпляров LaFerrari, выпущенных в период с 15 мая 2014 по 4 марта 2015.
Суперкар Ferrari LaFerrari оснащен 800-сильным 6,2-литровым двигатель V12 и электромотором (163 л.с.). Силовая установка агрегатирована с роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. До 100 км/ч LaFerrari разгоняется менее, чем за три секунды, вторую «сотню» разменивает через семь секунд, а отметка в 300 км/ч преодолевается через 12 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на 350 км/ч. Стоимость каждого из суперкара составляет 1,7 млн долларов. Тираж Ferrari LaFerrari составляет 499 экземпляров.
«Ferrari отзывает гибридный суперкар LaFerrari»
