Глава ассоциации Российские автомобильные дилеры (РОАД) Алексей Подщеколдин заявил, что в стране нужно создать профильную госкорпорацию, которая будет заниматься развитием российского автопрома.
По его словам, такая структура должна взять на себя планирование производства автомобилей и запасных частей, диалог с правительством и Минпромторгом по вопросам распределения заказов и создания новых заводов.
Глава РОАД привел пример Китая, который занимается развитием собственного автопрома централизованно.
Также Подщеколдин предложил создать новый испытательный центр по сертификации автомобилей и запчастей — на Дальнем Востоке. Как отмечает глава РОАД, такая лаборатория позволила бы разгрузить базу НАМИ в Подмосковье — и заодно сделало бы более удобной сертификацию китайских автомобилей. Логистически и по часовым поясам центр в ДФО был бы предпочтительнее для китайских автопроизводителей, поскольку они тратили бы меньше времени на доставку доработанных машин для повторных испытаний.
Сейчас в НАМИ наблюдается очередь из желающих сертифицировать автомобили, цена сертификации одной модели — 30 млн рублей.
Ранее глава РОАД заявил, что переизбыток автомобилей на рынке приведет к «войне скидок».
