В 2022 году на российский рынок хлынули десятки новых брендов из КНР — о многих марках наши граждане даже не подозревали. Но на чем ездят сами китайцы? Об этом рассказал портал Aif.ru.
Издание отмечает, что в лидерах в Поднебесной машины компании BYD. В прошлом году рост продаж составил 130%, сместив Volkswagen. Сейчас модельный ряд BYD состоит исключительно из электромобилей и гибридов.
Далее идет Volkswagen. Немцы увеличили свою долю на китайском рынке автомобилей с двигателями внутреннего сгорания до 20% в 2023 году.
А вот на третьем месте всеми любимая в России Toyota. Чаще всего китайцы покупали седан Camry.
На четвертой позиции Honda, которая в РФ не котировалась даже в «жирные» года. Все автомобили Honda, выходящие на рынок Китая, с 2030 года станут гибридами и электромобилями.
Замыкает топ-5 известный россиянам бренд Changan. Напомним, у марки в РФ самый обширный модельный ряд. В прошлом году бренд занял четвертое место среди китайских марок в нашей стране. В Китае же цены на автомобили этой марки почти в два раза ниже, чем в РФ.
Ранее эксперт автоиндустрии Андрей Дорофеев заявил о том, что не все китайские марки могут остаться в России в 2024 году — некоторым брендам придется покинуть наш рынок. По его словам, сложнее остальных придется в 2024 году следующим маркам: Skywell, Ora, Oting, Haima, Avatr, YangWang, M-Hero, Exlantix, Rising.
