Многие россияне вспоминают китайские машины 2010-х годов, которые не отличались стойкостью к коррозии. Да чего там говорить, некоторые экземпляры из Поднебесной начинали гнить уже после первой зимы. Эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов уверяет, что сейчас китайские машины быстро не гниют.
Журналист посетил завод Haval, где ему рассказали о том, что не так давно разыскали один из первых выпущенных на предприятии кроссоверов Haval F7 с пробегом 120 тысяч км. В итоге машину распилили, чтобы обнаружить все слабые места. Оказалось, что коррозии за четыре года не появилось.
Также Виноградов рассказал, что лакокрасочное покрытие машин испытывают в специальных камерах с соляным туманом. В этой камере сейчас находится новинка Haval — кроссовер Dargo. Над ним инженеры проводят «опыты» — имитируют 12 лет эксплуатации — это 127 циклов в коррозионной камере с соляным туманом, по шесть часов каждый.
В прошлом году в РФ были названы самые надежные китайские автомобили. по данным «Автотеки», в течение первых пяти месяцев 2023 года эти модели реже других бывали в сервисе и даже в аварии практически не попадали. Следовательно, это хороший выбор как на рынке новых машин, так и на вторичке.
Вторую строчку рейтинга занял хэтчбек JAC J7. Третье место досталось кроссоверу Geely Atlas Pro.
Замыкают пятерку лидеров кроссовер Haval Jolion и Changan CS35 Plus (в данный момент продаются две версии этого кроссовера – дорестайлинговая и обновленная).
Во вторую пятерку вошли, по убыванию степени надежности, следующие китайские автомобили: Changan CS75, JAC S3, Exeed TXL, Geely Emgrand X7 и Exeed VX.
