Эксперт «За рулем» Михаил Колодочкин объяснил, чем отличаются тормозные колодки для разных машин.
Он ответил на вопрос: «Если фирма делает классные тормозные колодки, скажем, для BMW, то и для дешевой машины они будут такими же?».
По его словам, не надо путать качество колодок и идентичность их характеристик.
Как отмечает эксперт, для условной Lada Granta это будут качественные колодки, но сделанные из совершенно другой смеси. Их подберут под мощность мотора, характеристики машины – при этом они будут дешевле и меньше по размерам.
Кстати, еще не так давно производством тормозных колодок занимался относительно ограниченный круг мировых производителей, так что выбрать можно было между оригинальной продукцией и десятком уважаемых брендов, которые более-менее следили за качеством вне зависимости от того, в какой стране находился завод. Собственно, так остается до сих пор: компании Bosch, TRW, Brembo, Textar и прочие гранды держат марку, только стоят соответствующих денег, да и нередко подделываются.
