Эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов провел тест-драйв внедорожника Lada Niva Travel и рассказал о всех ее достоинствах и недостатках. Специалист сделал акцент на том, что поменялось с того времени, когда модель называлась Chevrolet Niva.
Виноградов отмечает, что машина 2024 года выпуск лишилась аэрбега, вместо пассажирской подушки заглушка. В то же время на автомобиль устанавливают другой руль, который получили Chevrolet Niva и Lada Kalina.
Остался центральный замок, а ключ зажигания стал обычным. Эксперт уверен, что в личинку замка может попасть вода и замерзнуть, тогда в Niva Travel зимой будет попасть тяжело. Кроме того, автомобиль выпускается не в таком большом количестве цветов, чем раньше.
Что еще? Главным минусом Виноградов называет потерю электронных блоков управления от ABS от Bosсh. Сейчас их выпуском занимается российская «Итэлма». А к плюсам он отнес наличие круиз-контроля и камеры заднего вида с омывателем.
Резюмирая, Виноградов делает вывод, что замена компонентов не отразилась на машине, это по-прежнему один из самых доступных внедорожников на российском рынке. Его цена начинается от 1 198 900 рублей.
Во всех комплектациях Lada Niva Travel комплектуется 80-сильным двигателем 1.7 литра и 5-ступенчатой МКП. Привод — постоянный полный.
