Эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин рассказал, почему старые машины не любят низкооктановое топливо.
По словам специалиста, в любом случае необходимо следовать рекомендациям из инструкции к автомобилю. А утверждения о том, что в старую машину безопасно можно заливать топливо с низким октановым числом, в корне неверно.
Риск детонации, если у вас уже движок, который много проехал, возрастает. Это связано с нагаром, который накапливается на элементах камеры сгорания, повышая фактическую степень сжатия.
Так что лучше заливать тот бензин, который указан у вас в инструкции к вашей машине.
