Hyundai готовится ввести платные функции в автомобилях
Если бы вы спросили десять человек, что они больше всего ненавидят в современных автомобилях, девять из них, вероятно, ответили бы, что автомобильные подписки. Доплачивать за разблокировку доступа к оборудованию, уже установленному в автомобиле, нелепо. Несмотря на негативную реакцию, Hyundai анонсирует «Функции по запросу» (FOD), что на маркетинговом жаргоне означает «платные» опции. Этот шаг стоит на…

Если бы вы спросили десять человек, что они больше всего ненавидят в современных автомобилях, девять из них, вероятно, ответили бы, что автомобильные подписки. Доплачивать за разблокировку доступа к оборудованию, уже установленному в автомобиле, нелепо.
Несмотря на негативную реакцию, Hyundai анонсирует «Функции по запросу» (FOD), что на маркетинговом жаргоне означает «платные» опции.
Этот шаг стоит на повестке дня недавно созданной Hyundai Connected Mobility. Основанная в Европе в прошлом месяце, компания объединяет программы подписки на автомобили Mocean и Bluelink connected services. Южнокорейский бренд не уточняет, какие функции могут быть заблокированы, но говорит, что FOD также улучшит работу старых автомобилей.

По оценкам Stellantis, подписки и функции по запросу станут основным источником дохода. Автомобильный конгломерат, объединяющий не менее 14 брендов, рассчитывает, что к 2026 году он будет зарабатывать дополнительно 4,3 миллиарда долларов в год. По прогнозам, к 2030 году эта сумма достигнет 21,5 миллиарда долларов.