Гендиректор КамАЗа Сергей Когогин раскритиковал китайские компании за то, что они не адаптируют свои машины к российским условиям эксплуатации.
В то же время топ-менеджер привел в пример бывшего совладельца КамАЗа — компанию Daimler Truck AG. Немецкий концерн перед выходом на российский рынок новых грузовиков совместно с КамАЗом проводил их тестирование.
Также Когогин выступил с критикой фирмы НПП «Итэлма», которая является одним из ведущих в РФ производителей автоэлектроники.
Гендиректор КамАЗа заявил, что за последние три года цены на автоэлектронные компоненты в России выросли в 4 раза, автомобили при этом подорожали не столь внушительно — на 40%.