Как сообщает портал naavtotrasse.ru, многие автосервисы сегодня предлагают услугу по бесплатному удалению катализатора. Но в этом есть подвох.
Сам катализатор содержит драгоценные металлы, а поэтому стоит очень дорого. Даже бывший в использовании катализатор будет стоить дороже, чем работа мастеров автосервиса.
А в премиальных моделях может быть и по два катализатора, поэтому стоимость может оказаться еще выше. Эксперты напоминают, что после удаления катализатора необходимо прошивать электронный блок управления, а это грамотно могут сделать не все. Если не провести эту процедуру, то могут возникнуть серьезные проблемы.
Каталитический нейтрализатор или попросту — катализатор — это элемент выхлопной системы автомобиля, призванный преобразовать опасные выхлопные газы в менее вредные.
В корпусе катализатора расположен пористый несущий материал — керамический или металлический блок с сотовой структурой. В зависимости от модели на стенки сот наносится микрослой из палладия, платины, родия или иридия.
Часть выхлопа входит с таким напылением в химическую реакцию и соответственно очищается. Эти металлы имеют высокую рыночную стоимость.
