«ЗР»: какие какие автомобили и почему не продавали в СССР
Во времена СССР простые граждане могли купить далеко не любой автомобиль. Журнал «ЗР» рассказал, какие нельзя было купить обычному рабочему. Так, например, грузовики и автобусы для личного пользования были абсолютно недоступны. Все дело в том, что частного бизнеса не было. А потому и транспортные средства не продавались. Нельзя было даже приобрести фургоны на базе «Москвичей».…

Во времена СССР простые граждане могли купить далеко не любой автомобиль. Журнал «ЗР» рассказал, какие нельзя было купить обычному рабочему.
Так, например, грузовики и автобусы для личного пользования были абсолютно недоступны. Все дело в том, что частного бизнеса не было. А потому и транспортные средства не продавались. Нельзя было даже приобрести фургоны на базе «Москвичей».
Кроме того, микроавтобусы РАФ и УАЗ также никак не доставались обычному люду. Даже списанные.

Эксперты также отмечают, что ГАЗ-13 и ГАЗ-14 и другие лимузины не продавали. Обычные советские граждане могли поездить в «Чайке» или ЗИЛ-111 в одном случае - лишь заключая законный брак.
Стоит отметить, что и полноприводные машины не доставались обычным людям. Так происходило до появления ЛуАЗ-969, а потом и «Нивы». Универсалы «Волга» ГАЗ-22 также были только у представителей советской элиты. А ГАЗ-3102 в свободной продаже оказался только в самом конце жизни СССР.