Не так давно в России стартовали продажи Citroen C5 Aircross калужской сборки. Машинокомплекты для этой модели привозят из Китая компания «Автомобильные технологии», а сами французы к этому проекту никакого отношения не имеют. «За рулем» протестировал новинку и назвал плюсы и минусы кроссовера.
Так, отмечается, что у машины отличная подвеска, прекрасные динамические характеристики благодаря двигателю 175 л.с. Все шикарно и внутри — эргономика на высоте.
Но есть и минусы — теснота на заднем сиденье и самое главное — цена. Отдать 4,3 млн рублей за переднеприводный кроссовер захочет не каждый.
