Представитель ГАИ рассказал в беседе c naavtotrasse.ru, почему установка дефлекторов на окна авто попала под запрет.
Компании изначально не разрабатывали автомобили под установку этих деталей. И просчитанная аэродинамика машины из-за них может пострадать. Это считается внесением изменений в конструкцию автомобиля, за что сейчас полагаются штрафы.
Как отмечает портала, в первый раз можно получить постановление на сумму 500 рублей, тогда как в последующий возможно взыскание на сумму 5000 рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев.
Требования к дефекторами на окнах описаны в примечании А.16.6 ГОСТа. Там говорится, что боковые воздушные дефлекторы должны быть загнуты по направлению к кузову и иметь радиус закругления кромок не менее 1 мм. При проверке используется специальный испытательный шар диаметром 100 мм.
С накладками на капот еще сложнее. Между поверхностью кузова и дорожным покрытием не должно быть элементов, способных повысить травматичность пешеходов (примечание А.16.1 ГОСТ 33670-2015). С точки зрения автоинспекторов этот вид дефлекторов опасен, если установлен без подтверждения безопасности технической экспертизой.
