Выход Haval Jolion на российский рынок состоялся в 2021 году. Так что не так много времени прошло. Впрочем, журнал «За рулем» собрал мнения об этом автомобилей от владельцев машины.
Среди плюсов модели — обилие электроники и наличие интеллектуальных помощников, большое жизненное пространство внутри, приличный пакет обогревов и общий комфорт. Неплохой расход в пределах восьми-десяти литров на «сотню». Также россияне отмечают умеренный аппетит дилеров — на ТО можно заезжать без проблем.
А вот среди минусов — не очень объемный багажник, слабая «шумка», а также ряд мелких частных придирок наподобие толщины обода руля, отсутствии пепельницы..
При этом есть аспекты, на которые владельцы смотрят по-разному. Например, подвеска кому-то показалась чересчур жесткой, кому-то — «всеядной». То же самое относительно «робота». Кого-то он устраивает, а кого-то — нет.
«ЗР» резюмирует, что Haval Jolion — достойная машина без откровенно слабых мест.
Напомним, что кроссовер Haval Jolion сохранил за собой лидерство среди иностранных моделей в России в июле 2024 года. Стоимость «паркетника» — от 2 млн рублей.
