«РГ»: автоэксперт Гоман объяснил, почему турбированный мотор лучше атмосферного
По словам руководителя автосервиса Fit Service «Павелецкая» Александра Гомана, которого цитирует «Российская газета», атмосферный или турбированный мотор — это извечный спор автолюбителей. Если автовладелец буквально «живет» на трассе, то машина с наддувом, конечно, будет ему интересна, отмечает специалист. У такого движка разгон быстрее. Да и обгон дальнобойщиков дается легче. Так что турбина обладает отличными характеристиками…

По словам руководителя автосервиса Fit Service «Павелецкая» Александра Гомана, которого цитирует «Российская газета», атмосферный или турбированный мотор - это извечный спор автолюбителей.
Если автовладелец буквально «живет» на трассе, то машина с наддувом, конечно, будет ему интересна, отмечает специалист. У такого движка разгон быстрее. Да и обгон дальнобойщиков дается легче. Так что турбина обладает отличными характеристиками и дарит массу эмоций.
Атмосферный силовой агрегат не имеет дополнительных нагрузок, а мотор с турбонаддувом - высокотемпературный, поэтому всегда перегружен.
По поводу надежности вопрос открытый. Как говорит Гоман, если каждые полгода проверять двигатель в сервисе, то никаких проблем не будет. Так что все зависит в первую очередь от самого владельца.