По словам, директора по сервису ГК «Рольф» Юлии Трушковой, которую цитирует «Российская газета», под капотом обязательно нужно чистить следующее.
Во-первых, двигатель. Только мыть самому она не советует — лучше доверить эту процедуру профессионалам.
Во-вторых, воздушный фильтр.
В-третьих, радиатор. Он может быть забить грязью. Промыть его можно и на мойке самообслуживания.
В-четвертых, провода и соединения. Нужно проверить, нет ли них повреждений и загрязнены ли они.
В-пятых, аккумулятор.
Также, по ее словам, стоит посмотреть все жидкости, крышки и уплотнения, пластиковые детали и шланги.
