Марка Exlantix объявила, что предложит россиянам гибридную версию седана ES.
Такой автомобиль оснащен технологией последовательного гибрида (REEV), которая сочетает в себе тяговую батарею емкостью 43 кВт⋅ч, два мощных электромотора и турбодвигатель объемом 1.5 литра, задействованный в качестве генератора.
Бренд Exlantix продолжает подготовку для выхода на российский рынок. Старт продаж кроссовера ЕТ и четырехдверного купе ES запланирован на первый квартал 2025 года.
Ранее Exlantix раскрыл итоги теста запаса хода нового кроссовера ET с последовательной гибридной установкой.
Как сообщает пресс-служба бренда, автомобиль преодолел путь от Пекина до Уху длиной более 1125 км без восполнения заряда и топлива. Только на электрическом заряде кроссовер прошел 200 км. После подключения ДВС в качестве генератора, средний расход бензина составил 5,9 л на 100 км пробега.
Модель оснащается тяговой батареей 43.5 кВт⋅ч, двумя мощными электромоторами и турбодвигателем объемом 1.5 литра совокупной пиковой мощностью 469 л.с.
