По словам директора департамента механического ремонта «Люкс» АГ «Авилон» Павла Константинова, которого цитирует «Газета.ru», повышенный уровень масла в двигателе легкового автомобиля может стать причиной серьезных неисправностей.
Как отмечает специалист, в первую очередь это приводит к повышенному давлению в системе, что провоцирует утечки через сальники и прокладки. Также лубрикант вполне может попасть в цилиндры силового агрегата.
Когда уровень масла превышает норму на 10–15 мм и более, может возникнуть опасная ситуация. А если на 20 мм, то риск повреждений мотора возрастает существенно.
Кроме того, Константинов добавляет, что масло интенсивнее попадает в камеры сгорания, на свечи и клапаны, что не только снижает эффективность работы силового агрегата, но и ускоряет износ его компонентов.
Ранее эксперт отмечал, что зимой из-за больших перепадов температур при запуске двигатель испытывает масляное голодание, поскольку увеличивается время прокачки масла по его системам. Кроме того, поскольку картер двигателя негерметичен, то в результате перепада температур в масле может накапливаться влага, что не лучшим образом сказывается на его свойствах.
