На российском авторынке остались лишь тени прежних популярных иномарок. Ритейлеры распродают остатки европейских и корейских автомобилей, в то время как китайские бренды закрывают свои шоу-румы. Что движет этим рынком и его покупателями – выясняет РИА Новости.
Известные Kia Rio, Hyundai Solaris, Renault Logan, Duster, Volkswagen Polo и Skoda Rapid стали почти неуловимыми. Согласно данным «Автостат Инфо», в 2021 году продажи Kia Rio достигали 77 тысяч единиц, в 2023-м — упали до 17,5 тысяч, а в прошлом году — всего до 47. Схожая участь постигла и другие модели: Hyundai Creta – 53, Solaris – 68, Skoda Rapid – 26, VW Polo – 55, Renault Logan – 69.
Эти автомобили были адаптированы для местного рынка и производились в России. Закрытие заводов привело к исчезновению бестселлеров. Остаточные продажи насчитывают лишь несколько экземпляров: в декабре осталось четыре VW Polo и один Kia Rio, а в регионах присутствуют Kia Seltos и Renault Kaptur. Таким образом, рынок потерял около 20%.
На смену ушедшим фаворитам пришли китайские бренды, такие как Haval, Chery и Geely, которые прочно закрепились на рынке. У Lada дела обстоят неплохо: по данным «Автостата», бренд завершил год на первом месте, обогнав Haval – 436,2 тысячи против 190,6. Следуют Chery (157), Geely (149,1), Changan (106,1), Omoda (49,5), Exeed (40,9), Jetto (35,1) и Tank (28,5).
