В Китае стоимость китайских автомобилей значительно ниже, чем у российских продавцов. Глава РОАД Алексей Подщеколдин отметил, что для российских водителей автомобили, произведенные в КНР, обходятся втрое дороже.
Например, бюджетный седан Jetta VA3 можно купить в китайских автосалонах за 900 тысяч рублей при пересчете из юаней в рубли. В России его цена у автодилеров достигает 2,56 млн рублей. Специалист подчеркнул, что реальная цена автомобиля составляет всего 35% от итоговой суммы.
Почти 40%—это таможенные затраты, составляющие около 1,03 млн рублей, включая сбор в 8,5 тысячи рублей, пошлину в 135 тысяч рублей, НДС 20% (209 тысяч рублей), акциз (8,7 тысячи рублей) и утилизационный сбор (667,4 тысячи рублей).
Доставка в Россию добавляет 14% к стоимости, что составляет около 350 тысяч рублей. К этому добавляются наценки: 6% от поставщика (160 тысяч рублей) и 5% от дилера (120 тысяч рублей).
