Changan пока не организовал сборку своих автомобилей в России. Вся линейка из 12 моделей, представленных в различных сегментах, по-прежнему поступает в страну прямиком из Китая. В связи с недавним увеличением утилизационного сбора китайская компания начала рассматривать возможность локализации производства. Как удалось узнать журналистам «Ведомостей», китайская фирма ведет переговоры с «Автотором» о старте контрактной сборки своих моделей в Калининграде.
Пока подробности будущего сотрудничества держатся в строгой тайне. «Автотор» обладает значительным опытом в области контрактной сборки. До 2022 года на этом заводе производились автомобили BMW, Kia и Hyundai. В настоящее время там собираются модели суббрендов Chery, такие как Kaiyi и Jetour, а также различные кроссоверы и внедорожники BAIC, SWM и Forthing, и автомобили под марками «АмберАвто» и «Амбертрак».
Changan имеет опыт сборки в России: с 2016 по 2019 год на заводе «Моторинвест» в Липецкой области выпускали кроссоверы Changan CS35 и CS75. В Калининграде компания может начать с простой отверточной сборки, и при наличии спроса следует рассмотреть углубление производственных процессов, включая подписания специального инвестиционного контракта с частичным возмещением утилизационного сбора.
