Рестомоды, или современные интерпретации классических автомобилей, становятся все более популярными. Однако случаи, когда два разных автомобиля гармонично объединяются в одно целое, встречаются редко. Ярким примером служит проект Волга-Бугатти, сообщает «За рулем».
Все началось с рендера, найденного мастерами из небольшой российской мастерской «Лихой топор» в интернете. Эта иллюстрация, на которой была изображена смесь Bugatti Chiron и Moskovich 412, воодушевила механиков, и они решили реализовать эту идею. В своих социальных сетях они делятся видео-отчетами о процессе создания.
После некоторых экспериментов была выбрана модель ГАЗ М-21 Волга в качестве основы. Передняя часть представляет собой элементы советского автомобиля, тогда как задняя, напоминающая Bugatti Chiron, была тщательно создана вручную из стеклопластика.
Первоначально предполагалось использовать Ford Probe, но в итоге основой стал поврежденный BMW 6 серии E63.
Созданный автомобиль под названием Volgatti уже прошел первую тестовую поездку, а продолжающаяся работа включает настройку шасси и легализацию модели. Проект, затянувшийся на более чем три года, потребовал значительных затрат — около 106 955 евро, и это еще не окончательная сумма. Впоследствии создатели признались, что недооценили объем работы и финансовых вложений, и если бы знали о сложностях, Volgatti, вероятно, не был бы построен.
