По мнению Валерия Антюфьева, главы отдела оценки колесной техники ГК «Альфа-Лизинг», проблемы, возникающие у китайских автомобилей из-за аномального уровня атмосферного давления, действительно могут иметь место. Однако, по его словам, это больше связано с технологическими особенностями, чем с недоработками конструкций.
«Современные автомобили становятся всё более технически сложными. Они имеют множество датчиков, каждый из которых работает в определенных диапазонах, — отметил эксперт в разговоре с Autonews. — Так обстоит дело и с датчиками атмосферного давления в турбированных моторах с непосредственным впрыском топлива у ряда китайских моделей».
Антюфьев уточнил, что датчик атмосферного давления в турбодвигателе регулирует подачу воздуха в камеры сгорания на основе изменяющихся условий, как, например, при подъёме в гору.
«Недостаток воздуха приведет к неполному сгоранию смеси, что сразу отметит электроника катализатора и снизит мощность двигателя. Избыток же воздуха может вызвать его поломку из-за высокой нагрузки. Для предотвращения этого в системе управления предусмотрен механизм блокировки, а дозации производится с учётом атмосферного давления снаружи», — добавил специалист.
