В Росстандарте раскрыли, какие приемы используют производители автомобилей для успешного прохождения сертификации. Как сообщает «Известия», существует вероятность, что такие методы были задействованы и при сертификации модели Shacman SX3258.
«Иногда для сертификации представляют образцы, которые полностью соответствуют требованиям безопасности. К сожалению, затем в конструкцию серийно производимых автомобилей вносят изменения, снижающие затраты на производство и, соответственно, уровень безопасности», — отмечают в Росстандарте.
В ведомстве указали, что во время сертификационных процедур грузовых автомобилей Shacman SX3258 все машины соответствовали требованиям таможенного законодательства в отношении безопасности колесного транспорта.
Стоит напомнить, что 10 февраля 2025 года Росстандарт запретил продажу грузовиков Shacman SX3258. Ведомство аннулировало одобрение модели из-за несоответствия обязательным стандартам, что означает невозможность ее реализации в стране и административную ответственность за нарушение требований.
Ограничения касаются только импорта крупных автомобилей до их выхода на рынок и незарегистрированных единиц. На уже проданных машинах отзыв одобрения не повлияет, а производитель устраняет выявленные недостатки за свой счет.
