Когда автомобиль из Китая пересекает российскую границу, его стоимость в среднем удваивается. Мы расскажем, сколько стоят популярные бренды в Китае и какие обязательные платежи влияют на конечную цену. Не спешите критиковать продавцов — разница в цене составляет всего 60 тысяч рублей. Об этом сообщает «Фонтанка».
В Китае рекомендованная розничная цена Haval Jolion (H6) составляет 90,24 тысячи юаней, что эквивалентно 1,159 миллиона рублей. Петербургские дилеры планируют предложить модель 2025 года по цене от 1,95 миллиона рублей, причем автомобиль будет собран в России — с 2023 года его собирают под Тулой.
Цена Chery Tiggo 7 Pro Max в КНР начинается от 99,9 тысячи юаней (1,305 миллиона рублей). Chery Tiggo 4 Pro появился в России в 2022 году, в то время как в Китае его известность началась с года ранее — как Tiggo 5x, его цена там составляет 59,9 тысячи юаней.
Стоимость Omoda C5 в Пекине стартует от 109,9 тысячи юаней (1,44 миллиона рублей), а базовая версия обойдется от 99,9 тысячи (1,3 миллиона рублей). Jetour Dasheng в Китае стоит от 93,9 тысячи юаней (1,27 миллиона рублей), но в Петербурге цена начинается от 1,9 миллиона. TANK, с тиражом 28,5 тысячи штук, имеет базовую цену 199,8 тысячи юаней, что равно почти 2,65 миллиона рублей, а в Петербурге стоимость начинается от 4 миллионов.
