По данным «Национального совета такси» (НСТ), менее одной трети таксопарков в России готовы к обновлению автопарка с помощью отечественных автомобилей, даже если будут предложены субсидии. Основными причинами этого являются высокая стоимость обслуживания и нехватка автомобилей нужной комплектации, сообщают РИА Новости.
В результате опроса, проведенного среди 100 крупнейших таксопарков в разных федеральных округах России, выяснилось, что лишь 27% опрошенных рассмотрят возможность покупки российских автомобилей, если общая стоимость владения будет соответствовать их бюджету. Например, цена седана эконом-класса, такого как Lada Granta или Lada Vesta, должна оставаться ниже 1 миллиона рублей с НДС.
Однако две трети таксопарков не планируют обновлять свои автомобили из-за недостатка подходящих моделей и высоких затрат на частый ремонт и ожидание запчастей. На текущий момент стоимость Lada Granta с механической трансмиссией начинается от 1,05 миллиона рублей, а кроссоверы «Москвич 3» и Haval Jolion стоят 1,77 и 2,45 миллиона рублей соответственно. Вместе с тем, 72% участников опроса пользуются лизингом для получения новых авто.
