Таксомоторные предприятия в России все чаще критикуют продукцию АвтоВАЗа. Ключевые нарекания связаны с высокой стоимостью, низким качеством сборки и перебоями с поставками комплектующих. Это приводит к увеличению срока окупаемости транспортного средства.
«Национальный совет такси» направил в антимонопольную службу жалобу на необоснованно высокие цены для таксопарков. Опрос выявил, что многие владельцы таксомоторных компаний и частные водители отказываются приобретать российские автомобили из-за постоянных поломок электрооборудования, стеклоподъемников и системы зажигания.
Срок возврата вложенных средств увеличился до пяти лет, что превышает стандартные три года. Некоторые автомобили выходят из строя еще до начала эксплуатации. Альтернативой становятся китайские марки Changan и JAC, а также автомобили Sollers. Эксперты полагают, что если АвтоВАЗ не пересмотрит ценообразование (в Казахстане и Беларуси его продукция дешевле на 30%), он рискует утратить существенную долю таксомоторного рынка.
В то же время в АвтоВАЗе отметили, что по итогам 2024 года цены на автомобили «Лада» были проиндексированы на 4,3%, что более чем вдвое ниже официальных инфляционных показателей.
