Автомобильное издание «За рулем» сообщило о повторной поломке тестового Chevrolet Niva, принадлежащего их автопарку, потребовавшей проведения ремонтных работ.
Процесс доступа к шкивам несколько затруднен из-за их расположения – снизу транспортного средства. Помимо защитной пластины картера двигателя, необходимо снять штатный грязезащитный короб, закрепленный несколькими саморезами, к счастью, не подверженными коррозии.
Замена ремня не представляет особой сложности, однако конструкция натяжителя вызвала удивление своей устаревшей технологией. Сначала требуется ослабить планку с роликом одним болтом, затем вручную отрегулировать натяжение ремня при помощи другого болта, не забыв впоследствии затянуть первоначальный крепеж.