В Северной столице наблюдается волна обращений владельцев Haval Jolion в дилерские центры в связи с загоранием индикатора Check Engine, сообщает «Деловой Петербург». Один из водителей, столкнувшийся с этой проблемой, обнаружил, что стоит двадцатым в очереди в автосервисе. К моменту приема мастером количество обращений превысило сорок, а к началу диагностики дилер получил более шестидесяти жалоб.
Предполагается, что виной всему аномально высокое атмосферное давление, превысившее 790 мм рт. ст. 7 февраля и достигшее 791,3 мм рт. ст. на следующий день. Виталий Бондарь из Provolta & Team Service поясняет, что китайские автомобили не тестируются в экстремальных условиях, поэтому их датчики давления не адаптированы к российскому климату. Некорректные показания датчика могут ограничить работу турбины и снизить разгон, а электронный блок управления может перевести двигатель в аварийный режим, уменьшив его мощность.
Ранее уже сообщалось о странностях в поведении Haval Jolion за пределами Московского региона. Владельцы отмечали самопроизвольное включение и выключение фар, перезагрузку зажигания, ложные уведомления о сложенных зеркалах, включение стоп-сигналов без нажатия на педаль тормоза и сбои в работе вентиляции.
