«Взгляд»: авторынок в России ждет шоковый год
Февраль оказался крайне неудачным месяцем для российского авторынка, ознаменовавшись резким спадом продаж. Если в январе, несмотря на традиционное снижение активности из-за праздников, наблюдался рост реализации на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, то в феврале произошел обвал на четверть, объем продаж сократился до 80,5 тыс. единиц. Участники рынка констатируют затоваривание дилерских складов и…

Февраль оказался крайне неудачным месяцем для российского авторынка, ознаменовавшись резким спадом продаж. Если в январе, несмотря на традиционное снижение активности из-за праздников, наблюдался рост реализации на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, то в феврале произошел обвал на четверть, объем продаж сократился до 80,5 тыс. единиц.
Участники рынка констатируют затоваривание дилерских складов и не видят оснований для оптимизма в текущем году, сообщает «Взгляд». Надежды на возвращение западных брендов, по их мнению, беспочвенны и лишь усугубляют ситуацию. Цены на доступные автомобили продолжают расти. В начале года сразу несколько автопроизводителей, включая АвтоВАЗ и китайские бренды, повысили стоимость своей продукции в среднем на 50-500 тыс. рублей. Рост цен обусловлен не только инфляцией, но и увеличением утилизационного сбора.

Существует несколько сценариев развития событий. Оптимистичный предполагает сохранение объемов продаж на уровне прошлого года (1,6 млн автомобилей). Базовый сценарий предусматривает сокращение рынка на 10-20% (до 1,3-1,4 млн штук), а пессимистичный – падение на 25-40% (до 1,0-1,2 млн штук).