К 2025 году средний возраст автотранспорта в России достиг отметки в 15 с половиной лет. Более 70% личных автомобилей эксплуатируются более десяти лет, что на полгода больше, чем годом ранее. Насколько велика эта цифра в сравнении с другими странами?
В отличие от мифа о быстрой смене автомобилей в Америке (каждые пять лет), фактический средний возраст машин там составляет 12,6 лет. В странах Евросоюза ситуация схожа – 12,3 года. Самый «молодой» автопарк в Европе наблюдается в Люксембурге (7,9 лет), Австрии и Дании (8,9 лет), Ирландии (9,1 год) и Бельгии (9,8 лет).
Таким образом, возраст автомобилей в России действительно превышает показатели США и Европы, но ситуация не является критической. В некоторых африканских странах эта цифра превышает 20 лет.
Однако для России тревожной тенденцией является увеличение среднего возраста автопарка. С 12,4 лет в 2015 году до 13,6 лет к 2020 году, прогнозируется приближение к 16 годам к 2025 году. Это указывает на снижение спроса на новые автомобили и предпочтение подержанных машин. Автопарк стареет, а затраты на содержание растут.
Эксперт Антон Шапарин подчеркивает актуальность проблемы. На вторичном рынке все еще востребован ВАЗ 2107, выпуск которого прекращен в 2012 году. Это связано с последствиями пандемии и уходом западных автоконцернов. Рост цен на новые авто привел к снижению спроса и старению автопарка.
