Центробанк РФ оставил ключевую ставку неизменной на уровне 21%. Ольга Бойко, директор департамента финансовых услуг компании «Рольф», поделилась с «Российской газетой» своим взглядом на влияние этого решения на авторынок.
По её словам, стабильность ключевой ставки свидетельствует о верности стратегии регулятора в борьбе с инфляцией и замедлении потребительского спроса. Участники мирового рынка положительно оценивают отсутствие роста ключевой ставки в последние месяцы.
Она выразила осторожный оптимизм относительно возможного снижения ставки в ближайшие кварталы. Однако подчеркнула, что текущая ставка остается чрезвычайно высокой и препятствует развитию бизнеса, ограничивая доступность кредитов как для населения, так и для компаний. Это привело к значительному падению выдачи автокредитов – более чем на 50% по сравнению с прошлым годом.
В заключение, она приветствовала решение регулятора, но выразила надежду на постепенное снижение ставки в будущем.
Никита Марголин, руководитель продаж еКредит, также отметил в интервью «РГ», что высокая процентная ставка продолжит сдерживать покупательскую активность и снижать спрос.
Он указал на то, что рынок почувствовал снижение спроса уже в октябре 2024 года, когда ставка достигла нынешнего уровня. Производители и дилеры были вынуждены прибегнуть к субсидиям и скидкам для привлечения клиентов. Сегодня на рынке доступны субсидированные процентные ставки по кредитам на покупку отдельных моделей китайского и российского производства.
Несмотря на прогнозируемое снижение продаж автомобилей в кредит по сравнению с прошлым годом, рынок может достичь объема в 1,1 — 1,2 миллиона проданных новых автомобилей по итогам года. Дальнейшая динамика будет зависеть от геополитической обстановки, курса рубля и политики регулятора.
