Китайская технологическая корпорация Xiaomi, заявившая о себе на рынке электромобилей в прошлом году, стремится занять лидирующие позиции. Для достижения этой цели компания активно привлекает немецких специалистов.
Согласно информации Reuters, к концу марта не менее пяти высокопоставленных менеджеров из ведущих автомобильных компаний Германии перешли на работу в новый исследовательский центр Xiaomi. Руководителем центра стал Рудольф Диттрих, ранее возглавлявший разработку двигателей в BMW и сотрудничавший с командами «Формулы-1». Душан Сарач, также имеющий опыт работы в BMW и Rolls-Royce, возглавит отдел общего проектирования, а Янис Хеллвиг, бывший сотрудник BMW, будет отвечать за повышение производительности.
Xiaomi продолжает поиск автомобильных дизайнеров и инженеров-конструкторов для разработки силовых установок. Компания планирует открыть свой исследовательский центр в Европе, предположительно в Мюнхене, Германия.
Немецкие инженеры уходят в Xiaomi, возможно, потому, что автопром Германии переживает трудности, в то время как Xiaomi демонстрирует значительные успехи. Седан SU7 Ultra, первая модель компании, выполнил годовой план продаж за 2 часа, а новая модель YU7 обещает превзойти Tesla Model Y по размерам и запасу хода, установив новый рекорд.
