По мнению Алексея Подщеколдина, руководителя РОАД, сейчас самое подходящее время для приобретения нового автомобиля, поскольку у российских дилеров ещё можно найти машины 2023 года выпуска. Он считает, что нынешние акционные предложения и дисконты – это вынужденная тактика, применяемая автосалонами для реализации накопившихся запасов и предотвращения финансовых потерь.
Простой каждой машины на складе ежемесячно обходится дилеру в убыток примерно в 2,5%, при этом обычная рентабельность составляет всего 5–6%. Получается, что после нескольких месяцев хранения прибыль от продажи сводится к нулю, поэтому продавцы готовы реализовать автомобили практически по себестоимости.
Подщеколдин подчеркнул, что подобные условия не будут длиться вечно. Как только складские запасы автомобилей 2023 года будут исчерпаны, стоимость новых поставок увеличится из-за более высокой закупочной цены.
Для потребителей это означает, что актуальные скидки – это кратковременная возможность сберечь значительные суммы. После завершения весенних распродаж выгода может исчезнуть.
