Автомобильный обозреватель Роман Солдатов поделился с RT своими прогнозами относительно перспектив возвращения корейских автопроизводителей на российский рынок.
«Возобновление деятельности для них крайне привлекательно. Российский рынок, будучи обширным, обеспечивал корейским компаниям значительную прибыль, а потребительский интерес был стабильно высоким. Если проанализировать текущее положение брендов, покинувших Россию, то их успехи, прямо скажем, оставляют желать лучшего», — отметил он.
Однако, по мнению эксперта, возможное возвращение сопряжено с рядом проблем.
«Вопрос в том, куда возвращаться? Производственные площадки уже заняты. Процесс возвращения не будет мгновенным, и это следует учитывать. Необходимо воссоздавать логистические цепочки, организовывать складские помещения и т.д. Это потребует времени, явно не пару месяцев», — подчеркнул Солдатов.
Другой немаловажный аспект, по словам эксперта, заключается в том, как корейские производители смогут конкурировать с китайскими марками в сложившихся обстоятельствах.
По его словам, Hyundai Solaris будет предлагаться за 2-2,5 миллиона рублей, предпочтение, скорее всего, отдадут ему, а не Chery Tiggo за аналогичную цену.
Впрочем, эксперт почему-то забыл, что Solaris и так у нас продается, но уже под другим брендом. Бывший завод Hyundai выкупила российская компания АГР.
