В заявке, направленной Ford в Патентное ведомство США (USPTO), представлено описание рычага переключения, призванного имитировать работу механической трансмиссии в электрокаре. Документ под названием «Блок переключения передач для электромобиля» концентрируется на элементах системы, с которыми контактирует водитель.
Заявка не содержит конкретной схемы переключения. В патенте упоминается «виртуальная траектория», подразумевая, что механизм не будет зафиксирован в рамках предустановленной схемы. Система приводов, управляющая перемещением рычага, может быть настроена программно для воспроизведения любой конфигурации переключения, будь то четырех- или семиступенчатая коробка передач.
В патенте Ford также делается акцент на применении тактильной обратной связи для воссоздания ощущений, схожих с использованием реального рычага переключения.
