В марте 2025 года российский авторынок продемонстрировал существенный спад, уменьшившись на 44,4%. Максим Соколов, руководитель АвтоВАЗа, охарактеризовал это снижение как резкое, информация об этом содержится в пресс-релизе компании.
Соколов подчеркнул, что «значительное падение рынка в марте и результаты первого квартала подтверждают прошлогодние прогнозы о серьезном сокращении российского авторынка в 2025 году, обусловленном высокой процентной ставкой, более жесткими условиями кредитования, установленными Центробанком, а также значительными запасами импортных автомобилей, ввезенных в 2024 году, что провоцирует необоснованный демпинг».
Несмотря на сложную обстановку, АвтоВАЗ, сталкиваясь с проблемой избыточных запасов, демонстрирует более положительную динамику сбыта. Это обусловлено конкурентоспособными ценами, широкой дилерской сетью и привлекательными предложениями банка-партнера.
В марте в России было реализовано 28,7 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей Lada, что на 7,4% превышает показатели февраля текущего года, но на 33% меньше, чем годом ранее. Общий объем продаж Lada за первый квартал составил 76,2 тыс. единиц, в то время как авторынок России сократился почти на четверть (–24,8%). Продажи АвтоВАЗа снизились на 16,8%, при этом доля рынка достигла 28,7%.
