Павел Константинов, директор департамента механического ремонта «Люкс» при АГ «Авилон», поделился с «Российской газетой» мнением о том, что кондиционер в автомобиле — это не привилегия, а необходимость, особенно в жаркие дни. Многие автовладельцы, однако, не осознают, что вносят вклад в сокращение его ресурса. Ремонт или замена компрессора могут стоить значительное количество денег, поэтому лучше избегать распространённых ошибок.
Первая ключевая ошибка — это моментальное включение кондиционера на полную мощность после того, как машина долго находилась под солнцем. Если салон нагрелся, а компрессор перегрет, такая нагрузка может оказаться чрезмерной. Лучше сначала проветрить салон, открыв окна, а только затем постепенно запускать систему охлаждения.
Вторая ошибка — игнорирование обслуживания. Кондиционер не является вечным устройством. Фреон со временем уходит, а фильтры забиваются, что может привести к поломке без диагностики. Регулярная проверка необходима, чтобы избежать малоприятных ситуаций.
Третья проблема — использование максимальной мощности. Хотя кажется, что это нормально, постоянная работа на грани изнашивает компрессор. Оптимально выставлять температуру на 5-7 градусов ниже уличной.
Особое внимание стоит уделить зиме. Непользование кондиционером полгода приводит к пересыханию уплотнителей и может сделать систему неработоспособной к лету. Раз в месяц следует включать его на 10-15 минут.
Игнорирование первых звуков неисправностей, таких как шум или ухудшение работы, также может привести к дорогостоящему ремонту. Кондиционер нуждается в заботе так же, как и двигатель. Правильная эксплуатация и регулярное обслуживание помогут существенно снизить риски поломок и, следовательно, сохранить средства и нервы.
