ГАИ не имеет права проверять машины старше десяти лет, так как это противоречит действующим законам. Возраст автомобиля не имеет значения, главное – его техническая исправность, будь то машина полувековой давности или более новая модель, сообщает «Свободная пресса».
Автоюрист Дмитрий Славнов подчеркивает, что экологические стандарты не содержат возрастных ограничений. Если автомобиль соответствует необходимым показателям, его эксплуатация разрешена, независимо от того, сколько ему лет – десять или пятьдесят.
Любой автомобиль, независимо от возраста, может быть остановлен за неисправные фары или слишком громкий выхлоп.
В то же время специалисты отмечают что более половины дорожно-транспортных происшествий происходят с участием автомобилей старше десяти лет. При этом доля таких машин в российском автопарке также превышает 50%.
Согласно данным аналитического агентства «Автостат» на начало 2025 года, средний возраст легковых автомобилей в России составляет 15,5 лет, а для отечественных марок этот показатель достигает 18,7 лет. Автомобилей моложе десяти лет в стране немного, менее 20%.
