Автомобильный эксперт Алексей Кованов предполагает, что увеличение числа угонов китайских автомобилей в России может быть связано с высокой стоимостью новых запчастей.
По словам специалиста, новая фара для Lada Vesta NG стоит 28 тыс. рублей, в то время как для Jaecoo J8 – уже 170 тыс. рублей. Бампер для отечественного автомобиля обойдется в 12 тыс. рублей, а для китайского внедорожника – в 90 тыс. рублей.
Кованов отмечает, что автовладельцы привыкли к относительно невысоким расходам на замену поврежденных деталей. Однако ситуация изменилась с приходом на рынок китайских автомобилей, запчасти для которых хоть и доступны, но имеют высокую цену. В связи с этим, владельцы китайских машин предпочитают приобретать запчасти на разборках, не выясняя историю их происхождения.
Аналогичная ситуация наблюдается и с корейскими автомобилями, цены на запчасти для которых также высоки. В 2023 году Корея ввела запрет на экспорт автозапчастей в Россию.
По словам эксперта, оригинальные комплектующие можно ввозить только через Казахстан, где их собирают и продают. Стоимость нового бампера для Kia Sportage составляет 140 тысяч рублей, что делает покупку б/у запчастей более привлекательной.
Наиболее доступными в обслуживании и ремонте остаются отечественные автомобили Lada и УАЗ Patriot, считает Кованов. Теоретически, вероятность угона российского автомобиля ниже, хотя он также может представлять интерес для злоумышленников. По данным страховщиков, чаще всего в России угоняют китайские автомобили, в частности Chery и Haval.
