По данным портала Autohome, стоимость BMW 5-Series G68, производимой специально для китайского рынка, может быть снижена до 280 000 юаней (около 38 000 долларов США) благодаря переизбытку машин на складах дилеров BMW-Brilliance. Автосалоны готовы предоставлять скидки. В частности, в Пекине при оформлении кредита на приобретение удлиненной «пятерки» возможно сэкономить до 160 000 юаней (примерно 22 000 долларов США), при этом процентная ставка по кредиту не превысит 26 000 юаней (около 3 500 долларов).
Китайская версия BMW 5-Series отличается увеличенной на 110 мм колесной базой и эксклюзивными опциями. Базовая заднеприводная комплектация 525Li с учетом скидок доступна по цене от 280 000 юаней (34 000 евро), в то время как в начале прошлого года ее стоимость начиналась от 440 000 юаней (53 000 евро). Таким образом, приобретение BMW 5-Series в Китае обходится на 40% дешевле, чем в Германии, где за аналогичный седан просят от 59 000 евро.
Размер скидок на различные комплектации «пятерки» варьируется от 100 000 до 120 000 юаней (14 000-16 000 долларов США), и это не предел. Например, в конце прошлого года на седаны 3-Series предоставлялись скидки до 55%. Кроссоверы BMW X3 предлагаются в рассрочку под 0% годовых, а производство электромобиля iX3 было прекращено досрочно из-за низкого спроса.
Несмотря на предпринятые меры, продажи BMW в Китае продолжают снижаться. В первом квартале 2025 года спрос на автомобили баварской марки упал на 17%. Схожая ситуация наблюдается и у конкурентов из «большой немецкой тройки»: Mercedes-Benz потерял 10% клиентов, а Porsche – 42% продаж. Ожидать улучшения ситуации в ближайшее время не приходится, уточняет Motor.
