Руководство Belgee ставит амбициозную цель – стать лидером продаж в Беларуси и занять второе место в России после Lada. Об этом заявил генеральный директор компании «Белджи» Геннадий Свидерский, подчеркнув, что это стратегическая задача, поставленная акционерами. Кроме того, к концу 2025 года Belgee планирует расширить свой модельный ряд гибридными и электрическими автомобилями, хотя конкретные модели пока не разглашаются.
В настоящее время линейка Belgee в Беларуси включает три модели: X50 (перелицованный Geely Coolray), X70 (Geely Atlas Pro) и S50 (Geely Emgrand), выпускаемые на заводе под Минском. В 2024 году суммарные продажи Belgee и Geely на белорусском рынке составили 25 239 автомобилей, в то время как Lada заняла второе место с 12 312 проданными экземплярами.
Российский рынок демонстрирует другую картину. В прошлом году Lada продала более 436,1 тысячи автомобилей, Geely – 149,1 тысячи, заняв четвертое место, а Belgee – 34,6 тысячи (девятое место). Для достижения второй позиции Belgee необходимо обойти Haval, который завершил 2024 год с результатом в 190,6 тысячи автомобилей. Это означает увеличение продаж Belgee в 5,5 раза, напоминает Motor.
Такая задача представляется непростой, учитывая, что проектная мощность завода «Белджи» составляет 60 тысяч автомобилей в год, а даже при увеличении до 100 тысяч предприятие не сможет догнать Haval. Однако Свидерский отметил, что в первом полугодии мощность цеха окраски была увеличена вдвое и с июля составит 120 тысяч единиц при двухсменной работе.
