В России наблюдается существенное уменьшение количества автосалонов, торгующих китайскими автомобилями. За первые три месяца 2025 года было закрыто 213 автосалонов, что значительно больше, чем в аналогичном периоде как прошлого, так и 2024 года. Главная причина массового закрытия заключается в том, что инвестиции в марки, не оправдывающие ожидания по прибыли, становятся неинтересными.
Как отметил эксперт Денис Гаврилов, дилеры тщательно анализируют рентабельность каждой марки в своем портфеле. Уже к концу 2024 года стало очевидно, какие производители приносят прибыль, а какие генерируют убытки. В результате дилеры стали разрывать контракты с марками, у которых объем продаж не превышает пяти машин в месяц. В числе таких брендов оказались Kaiyi, Livan, Dongfeng и SWM. Более того, компания Skywell полностью покинула российский рынок.
Ситуация у лидеров рынка также далека от идеальной. Некоторые популярные марки, такие как Chery, Omoda и Jaecoo, проводят реорганизацию своих дилерских сетей. В Санкт-Петербурге наблюдается перераспределение точек продаж этих машин. Одновременно с этим другие бренды, например Changan и Haval, увеличивают свое присутствие: Changan расширяет сеть салонов, а Haval представляет новые модельные ряды.
Наиболее значительное сокращение числа дилерских центров отмечено у марки Bestune, а также у Kaiyi и DFM. Впервые в список брендов с наибольшим количеством закрытых салонов попали Geely, Jaecoo, Jetour и LiAuto, что свидетельствует о возникновении проблем даже у крупных игроков на российском рынке.
Сложившаяся обстановка заставляет задуматься о перспективах китайских автопроизводителей в России. Некоторые компании продолжают укреплять свои позиции, в то время как другие сталкиваются с проблемами из-за слабых продаж и недостаточного спроса. Инвесторы все чаще отказываются поддерживать бренды, не демонстрирующие удовлетворительные результаты.
Подобная тенденция может указывать на начало нового этапа в развитии автомобильного рынка России. В будущем останутся только те бренды, которые смогут предложить высокое качество продукции и успешно конкурировать за внимание потребителей, сообщает «Российская газета».
