Производство первых автомобилей серийной партии уже началось, и ряд дилеров открыли возможность оформления предварительных заказов. Однако производитель до сих пор не объявл перечень доступных комплектаций.
По мнению обозревателя «Свободной прессы» Ивана Рыбина, в некоторых автосалонах даже отсутствуют демонстрационные модели «Искры», а выставочные экземпляры были предоставлены лишь немногим дилерам. Имеющиеся для осмотра машины укомплектованы самой простой механической трансмиссией и двигателем мощностью 90 л.с. Наличие кондиционера или мультимедийной системы в салоне не наблюдалось.
Представители завода утверждают, что в скором времени опубликуют информацию о комплектациях и ценах, однако сроки могут быть перенесены, так как предприятие скоро уходит на плановые каникулы.
Автомобильный эксперт Артём Бобцов считает, что завод использует подход, аналогичный западным компаниям – базовая версия с минимальным набором функций за 1,2 млн рублей, в которой даже нет стандартной аудиосистемы. Топовая версия, по его предположениям, может быть дороже на 300–400 тысяч рублей.
По данным неофициальных источников, ожидаемая начальная цена варьируется от 1,2 до 1,3 млн рублей.
